que tan lejos llamame (portador de carga) podría viajar cada día, llevando más de 20 kgs?
Datos aztecas básicos: TRANSPORTE AZTECA
¿Sabías que el imperio azteca se extendió cientos de kilómetros por todo México? Es aún más impresionante que viajaron toda esta distancia sin el uso de ruedas o animales grandes como caballos y ganado. Siga leyendo para descubrir cómo se las arreglaron estas personas emprendedoras… (Escrito por Julia Flood/Mexicolore)
Foto 1: Los aztecas en su hogar ancestral, Aztlán. Si miras de cerca verás (a la izquierda) una isla en un lago con una pirámide en el medio (Click en la imagen para agrandar)
La facilidad de navegar en canoa
Los aztecas eran una tribu que venía de una patria lejana llamada Aztlán, en el centro de un gran lago (foto 1). Un día, su dios Huitzilopochtli los condujo en un largo peregrinaje hacia el sur que tomó cientos de años, y finalmente se establecieron en otro lago en el Valle de México. Llamaron a su nuevo hogar Tenochtitlán, lo conocemos como Ciudad de México. Tenochtitlan estaba rodeada de agua por todos lados, pero también era accesible a través de grandes caminos, llamados calzadas, y largos canales a lo largo de los cuales canoas pasó todo el día.
Foto 2: Mapa colonial de Colhuacán de alrededor de 1580. Esta es la actual Ixtapalapa en la Ciudad de México (Haga clic en la imagen para ampliar)
Mire este mapa nativo del pueblo de Culhuacan, un suburbio de Tenochtitlán (foto 2). Sus canales están pintados de azul y sus calzadas tienen símbolos de pies dentro de sus líneas para mostrar que la gente caminaba sobre ellos. ¿Puedes ver los puentes que permiten a la gente cruzar cada canal? Son de color marrón.
Foto 3: Este es un mapa de Tenochtitlán según Hernán Cortés, el líder de los conquistadores. Mapa de Nuremberg, 1524 (Click en la imagen para ampliar)
Tenochtitlan estaba llena de canales y jardines flotantes llamados chinampas y la mejor manera de llegar y alejarse de ellos era en canoa. Las canoas eran importantes porque facilitaban mucho el transporte de objetos pesados por el agua en lugar de arrastrarlos por carretera. ¡Recuerde, no había animales de carga ni carretas con ruedas para facilitar el viaje!
La foto 3 muestra un mapa español de Tenochtitlan. En él, los aztecas realizan su trabajo diario transportando mercancías y viajando en canoa a sus jardines flotantes. En la parte superior derecha de la isla se encuentra el gran mercado de Tlatelolco. Este lugar habría estado repleto de canoas que llegaban para descargar sus mercancías todas las mañanas.
Foto 4: Del Lienzo de Tlaxcala (Click en la imagen para ampliar)
Por supuesto, las canoas también se usaban para la guerra. La foto 4 muestra al conquistador Hernán Cortés con cuatro soldados indios. Están siendo atacados por todos lados por guerreros aztecas en canoas. ¡Los aztecas y otras culturas indias se sorprendieron mucho cuando vieron por primera vez a un español encima de un caballo! Para conocer más datos interesantes sobre las canoas aztecas, cómo se hicieron y para qué se usaron, siga el enlace ‘King Canoe’ a continuación.
Foto 5: ¡Descubre el acueducto…! (Click en la imagen para agrandar)
Canales
Los aztecas eran muy buenos ingenieros por lo que tuvimos que dedicar un poco de espacio aquí al transporte de agua. El gobernante acolhua, Nezahualcóyotl, diseñó un increíble acueducto que podéis ver en la foto 5 (pedacito ampliado de la foto 3). Sigue la calzada amarilla que apunta directamente hacia arriba: un delgado hilo azul de agua marca el acueducto, que transportaba agua desde un manantial cercano al centro de la ciudad.
Foto 6: Un joven lleva una carga pesada. Códice Mendoza (Click en la imagen para ampliar)
Usando los pies como transporte
Los aztecas no eran ajenos a caminando. Como ya hemos mencionado, realizaban una peregrinación muy larga, y estaban acostumbrados a viajar por tierra para comerciar o hacer la guerra. Así lo hicieron…
• Vístete para la guerra – muchos viajeros caminaron en grandes expediciones. Esto es particularmente cierto de la pochteca, una clase de comerciantes aztecas. Eran soldados entrenados y acudían vestidos para cualquier eventualidad. Viajaron junto a aprendices y transportistas de carga (foto 6).
Foto 7: Los españoles entran a Chalco. Lienzo de Tlaxcala (Click en la imagen para ampliar)
• Traiga levantadores pesados – cualquier viajero sabio que lleve una carga pesada se aseguraría de contratar un llamameo transportista. Tlámeme cargaba fardos atados a un pesado armazón. Una correa para la cabeza ayudó a soportar el peso de manera uniforme. El marco era tan pesado que se comparó (como metáfora) con las cargas de los deberes de un noble. los llamame en la foto 7 lleva mochilas para los soldados tlaxcaltecas y españoles.
• Cuida tu dinero – contratación llamame no era barato porque no podían caminar muy rápido y requerían comidas copiosas. Por lo tanto, lo mejor para los comerciantes era comprar artículos pequeños de alto valor que pudieran transportarse con mayor facilidad y rapidez.
Foto 8: Un mensajero ‘titantli’. Códice Mendoza (Click en la imagen para ampliar)
Transporte de mensajes
mensajeros especiales, llamados paynani, eran mensajeros profesionales que mantenían a los nobles aztecas en comunicación entre sí. También estaban a cargo de mantener las carreteras en buenas condiciones y, a menudo, se detenían en las casas de carretera para que los mensajeros frescos pudieran relevarlos. Otros mensajeros, llamados titanteli, viajó en misiones diplomáticas. Su vestimenta de abanico y bastón eran símbolos de su misión imperial (foto 8).
Foto 9: Un señor rural ha enviado a dos guerreros a matar a los comerciantes aztecas visitantes. Usted A puede ver su armazón de viaje y el abanico y el bastón son pertenencias diplomáticas de un mensajero. Códice Mendoza (Click en la imagen para ampliar)
¿Vas por carretera?… ¡Cuidado!
El monje franciscano Bernardino de Sahagún enumera siete tipos de calzada. Los caminos en Tenochtitlán solían llamarse ohtli, y eran vías principales, mantenidas amplias y limpias en todo momento. los pochteca los comerciantes, en cambio, se desplazaban a lugares rurales, por rutas establecidas, trochas o campo traviesa. Eran muy cautelosos en sus viajes y se aseguraron de que sus hijos entendieran los peligros (imagen 9) de viajar por carretera:-
“Viaja por el camino con advertencia para que no tropieces con algo. Porque desolada, feroz, cruel y poblada por hombres malvados, se extiende la tierra baldía.” (Códice Florentino Libro IV)
Foto 10: Cuatro sacerdotes aztecas transportan a su dios Huitzilopochtli (colibrí de la mano izquierda). ¡Él está en el bulto en el extremo derecho con su pico sobresaliendo! Codex Boturini (Click en la imagen para ampliar)
¿Sabías? ¡Los aztecas transportaron a sus dioses!
Cuando los aztecas caminaron de Aztlán a Tenochtitlán, fueron guiados por su dios Huitzilopochtli. Fue llevado sobre las espaldas de sus sacerdotes en un bulto sagrado. Aquí hay una imagen de Huitzilopochtli haciendo su viaje (foto 10).
¿Qué es el transporte sin ruedas?
Se podría pensar que porque los aztecas caminaron o remaron en canoas no habían inventado la rueda. ¡Equivocado! Haga clic en ‘Simplemente jugando con ruedas’, a continuación, para descubrir cómo los aztecas usaban la rueda.
Este artículo fue subido al sitio web de Mexicolore el 27 de mayo de 2015
P. “¿Qué es eso que tiene grandes costillas por fuera y que está a lo largo del camino?
A. El marco de carga. Antiguo acertijo azteca. Códice Florentino, Libro VI.
canoa rey
Simplemente ‘jugando’ con las ruedas…
Esto es lo que otros han dicho:
2 A las 4:50 p. m. del lunes 28 de enero de 2019, popmonto headnick escribió:
¡Esto me dio mucha información!
1 A las 3:00 p. m. del lunes 21 de enero de 2019, alex thompson escribió:
mucha información